1.实现油罐车平顺的换档

　　在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。

2.防止油罐车传动系过载
　　当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力据（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距，保证安全。

　　油罐车离合器可分为:摩擦离合器，或是利用液体作为传动的介质（即液力偶合器），或是利用磁力传动（即电磁离合器)

油罐车保养：
       1.要检查油罐车离合器底盖螺栓，调整油罐车离合器跳板自由行程，向油罐车离合器跳板加注润滑脂。
      2.检查油罐车离合器手制动器工作情况，连接紧固情况，调整手制动部分，制动蹄销加注润滑油。
      3.检查油罐车离合器万向节，根据调换油罐车离合器十字安轴的方向，检查油罐车离合器传动轴、伸缩套的松旷情况。
      4.检查油罐车离合器中间支撑架及轴承，加注润滑脂，紧固拖车螺母。

      5.检查油罐车变速器放出齿轮油，清理油罐车变速箱及齿轮，检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装副变速器盖，加注对号的齿轮油至规定高度。