冷藏车相关问题及维护
简介：冷藏车相关问题及维护
冷藏车应使用正确标号的燃油。使用低标号燃油不仅会造成加油不畅，车身抖动；而且会致使燃烧不充分，排放加大。这些排放除了二氧化碳，还有一氧化碳、氮氧化物及较大的微粒，这些排放会通过空调等途径进入车厢，“毒害”乘客。此外，发动机应定期保养，清理积炭，保持良好状态，并养成随手关闭发动机的习惯。怠速是发动机诸多工况里排放最大的，宁可下车顶着炎炎夏日站立，也不要坐在怠速车内久候。
多开窗，多使用活性炭、橙皮
不少车主会购买味道浓烈的芳香烃香水掩盖新车气味，这是错误做法，芳香烃类香水只能起到掩盖作用，而非消除，不少质量不过关的香水本身就是有害挥发性物质。建议多开窗，并在车内放置活性炭、橙皮等环保物质除臭。
洗车也是清除车内气味的好方法。新车购买半年内，应加大洗车频率，每周1~2次，重点清洗车厢，多次抹洗中控台、仪表板、方向盘、坐椅，这些部位是有害气体主要来源地。要始终保持冷藏车厢体内的清洁，如果货物中的盐分、脂肪及其他化学物质附在厢体内壁或门缝外，还会腐蚀厢体，缩短车厢的使用寿命，所以务必始终坚持厢体内清洁。
空调
冷藏车车内空气污染除来自于生产中所使用的原材料之外，还来自于外界不洁的空气。在这方面，空调是“门神”，其性能优劣直接决定车内空气质量的高低。正确使用空调的方法是：每隔一段时间，切换一下模式，不能长时间只开内循环，也不能长时间开启外循环；每隔一段时间，打开车窗，换换空气。此外，空调格必须勤于更换，避免滋生微生物和病菌。
避免暴晒
停车时，优先选择地下停车场，或避阴的地方。开惯车的人都知道，长时间的高温暴晒之后，车内气味都不会很好，里面含有大量的挥发性有毒气体。实在不能避免暴晒，开车前，打开车门，启动发动机，开动空调，降温透气3~5分钟，人则在外面等候。冷藏车箱体尽量避免暴晒，在运输过程中箱体内外温度差别较大以免对车厢构成损坏。这里也提醒一点，不要喝置于车内经过暴晒的塑料瓶装水，经过暴晒，原本干净也会变得不干净。
装卸货物注意厢体温度
装运货物前，要事先对车辆的货物及车厢内进行预冷，装卸货物时要迅速，避免厢体内的温度上升。装运蔬菜水果时要特别注意厢内的冷气循环均衡，靠近冷气口的地方必须事先用被单等物品将货物遮挡起来，避免货物冻伤。
多开窗，多使用活性炭、橙皮
不少车主会购买味道浓烈的芳香烃香水掩盖新车气味，这是错误做法，芳香烃类香水只能起到掩盖作用，而非消除，不少质量不过关的香水本身就是有害挥发性物质。建议多开窗，并在车内放置活性炭、橙皮等环保物质除臭。
洗车也是清除车内气味的好方法。新车购买半年内，应加大洗车频率，每周1~2次，重点清洗车厢，多次抹洗中控台、仪表板、方向盘、坐椅，这些部位是有害气体主要来源地。要始终保持冷藏车厢体内的清洁，如果货物中的盐分、脂肪及其他化学物质附在厢体内壁或门缝外，还会腐蚀厢体，缩短车厢的使用寿命，所以务必始终坚持厢体内清洁。
空调
冷藏车车内空气污染除来自于生产中所使用的原材料之外，还来自于外界不洁的空气。在这方面，空调是“门神”，其性能优劣直接决定车内空气质量的高低。正确使用空调的方法是：每隔一段时间，切换一下模式，不能长时间只开内循环，也不能长时间开启外循环；每隔一段时间，打开车窗，换换空气。此外，空调格必须勤于更换，避免滋生微生物和病菌。
避免暴晒
停车时，优先选择地下停车场，或避阴的地方。开惯车的人都知道，长时间的高温暴晒之后，车内气味都不会很好，里面含有大量的挥发性有毒气体。实在不能避免暴晒，开车前，打开车门，启动发动机，开动空调，降温透气3~5分钟，人则在外面等候。冷藏车箱体尽量避免暴晒，在运输过程中箱体内外温度差别较大以免对车厢构成损坏。这里也提醒一点，不要喝置于车内经过暴晒的塑料瓶装水，经过暴晒，原本干净也会变得不干净。
装卸货物注意厢体温度
装运货物前，要事先对车辆的货物及车厢内进行预冷，装卸货物时要迅速，避免厢体内的温度上升。装运蔬菜水果时要特别注意厢内的冷气循环均衡，靠近冷气口的地方必须事先用被单等物品将货物遮挡起来，避免货物冻伤。